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Mécanique
Les mécaniques des Mustang et Corvette doivent se surveiller régulièrement. Nous avons stocké les éléments dédiés à leurs entretiens (réparations). Les pièces détachées présentées ont été sélectionnées pour le sérieux de leur fabrication.
Support de transmission (automatique ou manuelle) pour Ford Mustang de 1965 à 1973 Support de transmission en acier et caoutchouc qui relie la transmission à la traverse de transmission. Support compatible avec toutes les motorisations et tous les types de transmission, automatique ou manuelle. Vendu à l'unité.
Support pour moteur V8, pour Ford Mustang des années 1964 et 1965. Support moteur côté gauche (conducteur), situé entre le chassis et le moteur. Attention, ce modèle n'est valable que pour les modèles produits avant le 31/10/1965. Les supports ont ensuite été changé, voir "Support Moteur pour V8, Mustang 1965 à 1972".
Support pour moteur V8, pour Ford Mustang des années 1964 et 1965. Support moteur côté droit (passager), situé entre le chassis et le moteur. Attention, ce modèle n'est valable que pour les modèles produits avant le 31/10/1965. Les supports ont ensuite été changé, voir "Support Moteur pour V8, Mustang 1965 à 1972".
Joints (paire) de sorties de collecteurs tubulaires 2.5'' (6.3 mm) , Ford Mustang 64 à 76 Entraxe entre boulons : 76 mm Vendus par paire
Bouchon de radiateur Motorcraft à dégagement de pression par clapet, pour les Ford Mustang des années 1964 à 1973 Se monte en lieu et place du bouchon de radiateur déjà présent sur le véhicule Va pour toutes les motorisations (6 cylindres et V8) Résiste à 5.8 kilos de pression (13 lbs)
Radiateur à 3 rangées de refroidissement pour moteur 6 cylindres, Mustang 1964 à 1966 Pour moteur L6 170 et 200 Ci Dimensions : longueur : 17-1/4" (43.7 cm) Hauteur 16-1/2" (42 cm) Largeur : 1-1/2" (3.75 cm) Entrée supérieur côté passager et sortie inférieur du côté conducteur. vendu sans bouchons et sans raccord pour le raccordement pour la...
Raccords de radiateur d'huile de transmission, Mustang 67 à 70 Servent à raccorder les lignes rigides du refroidissement de la transmission au radiateur. Vendus par paire
Ligne rigide de refroidissement en acier inoxydable de boite automatique C4 (entre la boite et le radiateur), pour Ford Mustang des années 1967 à 1970 Lignes ride en acier de 5/16" (7.9 mm) de diamètre, chargées de transférer le fluide de la transmission au radiateur pour être refroidi. Vérifiez que vos embouts de connexion à votre radiateur sont encore...
Carburateur 2 corps Autoline, Mustang 64 à 67 Convient aux : V8 de 260 Ci V8 de 289 Ci Avec Starter automatique
Carburateur Holley 4160 - 600 CFM, 4 corps Série Street Warrior avec starter manuel Finition aluminium poli Simple entrée de carburant Convient aux véhicules dont la configuration moteur est standard Carburateur à simple pompe préréglé en usine
Courroie d'alternateur pour moteur V8, Ford Mustang 1964 à 1973 Pour moteur V8 : 260 Ci / 289 Ci / 302 Ci / 351 Ci Reférence : # 15405
Courroie d'air conditionnée, pour Ford Mustang des années 1964 à 1966 puis 1969 et 1973 Pour moteur V8 : 289 Ci de 1964 à 1966 351 de 1969 et 1973 Reférence : # 9540
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