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Bouchon de vidange avec joint pour Ford Mustang V8 - V6 - L4 des années 2011 à 2017 Pour moteur V8 de 5.0 Litres (2011 à 2017) et 5.8 Litres (2013 à 2014) Pour moteur V6 de 3.7 Litres (2011 à 2017) Pour moteur 4 cylindres 2.3 Litres turbo (2015 à 2021)
Soupape d'échappement, Mustang V8 289Ci, 64 à 68 Diamètre de la tête : 36,83 mm Diamètre de la tige : 8,686 mm Longueur totale : 123,52 mm Correspond à l'origine et s'applique facilement.
Filtre à essence universel transparent, Mustang toutes générations Pour tous moteur V8 et L6 ou L4 Pour durite de carburant en 5/16 ieme (7.93 mm) Facile d'installation. Pratique pour vérifier l'encrassement.
Joint de bouchon de remplissage d'essence, Mustang 64 à 68 Se monte à l'arrière du bouchon du réservoir pour sceller le bouchon au goulot de remplissage.
Capsule de dépression boîte C4 (modulator valve), Mustang 1964 à 1972 Pour toutes les Mustang équipée de la boite de vitesse C4 Convient aux moteurs V8 de 260 -289 - 302 - 351 - 390- 427 ci
Support de transmission (automatique ou manuelle) pour Ford Mustang de 1965 à 1973 Support de transmission en acier et caoutchouc qui relie la transmission à la traverse de transmission. Support compatible avec toutes les motorisations et tous les types de transmission, automatique ou manuelle. Vendu à l'unité.
Amortisseur arrière Kayaba Gas-A-Just, pour Ford Mustang des années 1964 à 1973 Amortisseur haute performance pour une tenue ferme de votre Mustang sur la route Convient aux : Ford Mustang V8 - Toutes Motorisations Ford Mustang 6 cylindres : Toutes motorisations Vendu à l'unité : Deux sont nécessaires pour une voiture
Kit de durites rigides avec raccords pour maître-cylindre de frein, Mustang 64 à 73 Pour toutes motorisations. Dédié principalement au maître-cylindre à deux réservoirs. Contient : 2 lignes rigides de 15'' de long (38 cm) Contient 8 : 4 raccords raccords mâles de 3/8'' (9.53 mm), 1 raccord de 7/16'' (11.11 mm), 2 raccords de 1/2'' (12.7 mm), et 1 raccord...
Bouchon de cache culbuteur "Ford Racing" avec émissions libres, Ford Mustang de 1964 à 1970. Dédié aux systèmes à émissions libres.
Kit de fixation de pompe à eau fonte, V8 289 et 302 Ci, Ford Mustang 64 à 68 Pour les pompes à eau en fonte Pour les 289 et 302 Ci, sans air conditionnée Contient toutes le vis de fixation et le schéma de montage
Kit de joint de distribution, moteur V8, Mustang 1965 à 1978 Comprend aussi les joints de pompe a eau et pompe a essence. Va sur les V8 Ford 260 - 289 - 302 et 351 Winsor
Module d'allumage électonique Pertronix, Mustang V8 1964 à 1974 Va sur tous les V8 Ford de 1957 à 1974 ! Soit les cylindrées suivantes : V8 de 260, 289, 302, 351, 390, 427, 428 et 429 Ci
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