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Ampoule de feux stop et clignotant longue durée, pour Ford Mustang des années 2005-2009 Convient aux Mustang V6 et V8 Vendue par paire (un jeu fait les deux côté de la voiture)
Durite de dérivation, Mustang à Moteur V8 des années 1965 à 1969
Filtre à essence Motorcraft interne à la pompe, Mustang 1964 à 1967 Filtre a essence sous cloche (vient dans la cloche de la pompe a essence) Filtre de type élément avec joint torique en caoutchouc. Dimensions: diamètre extérieur de 2"x 3-7/16", entrée 3/8 "
Joint de malle arrière, Mustang Coupé et Cabriolet 64 à 70 Vendu à l'unité
Peinture bleue en bombe pour moteur, Ford Mustang 64-66 Deux bombes sont recommandées pour un moteur complet. Vendue à l'unité
Ampoule d'accueil de plafonnier, Ford Mustang 64 à 73 Correspond à l'origine
Manchon de réglage parallélisme, Ford Mustang 64 à 73 Ne se monte que du côté droit pour les Mustang de 64 à 66 équipées d'une direction assistée. Pour le côté gauche, cliquez ici. S'installe entre les rotules de direction intérieures et extérieures, permet l'alignement de la pointe dans l'extrémité avant.
Disque de frein avant V8 et V6 Raybestos de 316 mm, Mustang 2005 à 2014 Convient au V8 et V6 de : V8 de 4.6 l de 2005 à 2009 V6 de 3.7 l de 2010 à 2015 Vendu à l'unité (il est préférable de changer les deux disques en même temps)
Encadrement de plaque d'immatriculation Mustang 1965 Va aussi bien pour l'avant que l'arrière Dimensions (intérieur) : Longueur : 30.5 cm Hauteur : 15.5 cm
Joint de pompe à eau pour V8 289/302/351W, Mustang 65 à 79 Se monte entre la pompe à eau et le carter moteur.
Durite de pression pour la direction assistée, Mustang V8 de 289 Ci des années 1964 à 1966. S’adapte sur toutes les Mustang 65 et 66 avec moteur V8 équipée de direction assistée Convient aux pompes Ford
Joints de cabochons de feux arrière (paire), Mustang 64 à 66 Vendus par paire Conviennent pour le coté conducteur et passager
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