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Joint spy de sortie de boîte avec bague + guidage, Corvette 68 à 79
CPU-868
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Joint spy de sortie de boîte + guidage, Corvette 1968 à 1979
Pour Corvette équipées de V8 327Ci, 350Ci, 396Ci, 427Ci et 454Ci
Diamètre extérieur à bride : 64.77 mm
Diamètre extérieur : 60.48 mm
Diamètre intérieur : 38.15 mm
Vendu à l'unité
Joint spy de sortie de boîte + guidage, Corvette 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978 et 1979
Pour Corvette équipées de V8 327Ci, 350Ci, 396Ci, 427Ci et 454Ci
Diamètre extérieur à bride : 64.77 mm
Diamètre extérieur : 60.48 mm
Diamètre intérieur : 38.15 mm
Vendu à l'unité
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Joint spy d'extension boite automatique V8 et L6, Mustang 64 à 67 Pour 6-cylindres de 170 et 200 Ci Pour V8 de 260, 289, 390 et 428 Ci Caractéristiques : Faible gonflement dans les fluides d'hydrocarburesType de design: à ressort; multi-lèvreFournit une bonne capacité à basse température
26,90 € -
Joint de sortie d'extension de boite C6 - FMX + bague, Mustang 67 à 73
Joint de sortie d'extension de boite automatique C6 - FMX + bague, Mustang 67 à 73 Largeur: 2.12 ". Diamètre intérieur: 1.689". Diamètre extérieur: 2.85 ".
40,90 € -
Joint de carter de boîte C4, Mustang 64 à 69
Joint de carter de boîte C4, Ford Mustang des années 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 à 1969 En liège
19,90 € -
Pochette de joints de boîte manuelle TopLoader, Mustang 64 à 73
Pochette de joints de boîte manuelle TopLoader, Ford Mustang 1964 à 1973
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Kit de vis de plateau de pression d'embrayage, Mustang 65 à 80
Kit de vis de plateau de pression d'embrayage, Mustang 65 à 80 Fixe la plaque de pression au volant.
22,90 € -
Carter Chromée de boite auto C4, Mustang de 64 à 73
Carter Chromée de boite automatique C4, Mustang de 64 à 73 Compatible moteurs V8 équipé de la boite automatique C4 uniquement Vendu à l'unité avec le bouchon et joint
57,90 € -
Butée d’embrayage, Mustang V8 et V6 de 2005 à 2017
Butée d’embrayage Ford Mustang V6 et V8 en boite manuelle de 2005 à 2017 Cette butée convient aux Ford Mustang équipées des moteurs suivants : - V8 Ford de 4.6L et 5.4L Supercharged de 2005 à 2010 - V6 Ford de 4.0L et 3.7L de 2005 à 2017 Il serait peut être également utile de remplacer l’émetteur d’embrayage.
295,90 € -
Emetteur d’embrayage, Mustang V6 et V8 de 2005 à 2010
Emetteur d’embrayage pour Ford Mustang V6 et V8 en boite manuelle de 2005 à 2010 Cette butée convient aux Ford Mustang équipées des moteurs suivants : - V8 de 4.6L et 5.4L Supercharged de 2005 à 2010 - V6 de 4.0L de 2005 à 2010 Il serait peut être également utile de remplacer la butée d’embrayage.
226,90 € -
Convertisseur de couple 26 Spline, boite auto C4, Mustang 68 à 73
Convertisseur de couple, boite automatique C4, Mustang des années 1968 à 73 26 splines (cannelures) Dédié à la boite C4
628,90 € -
Joint torique de câble de compteur, Mustang 64 à 98
Joint torique de câble de compteur, Mustang 64 à 98 Ce joint torique en caoutchouc Ford scelle le câble du compteur de vitesse sur le carter d’arbre de queue du boîtier de transmission. Il peut également être utilisé sur l’expéditeur et scelle le trou dans le carter d’arbre de queue. Il s’agit d’un produit d’origine Ford OEM et sera parfaitement adapté à...
19,90 € -
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Kit complet de joints pour boite auto C6, Mustang 68 à 96 Pour Boite Automatique C6 uniquement Ce kit comprend tous les joints d'étanchéité, les joints toriques, les bagues d'étanchéité, les joints à revêtement métallique et les joints de piston en caoutchouc.
86,90 € -
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Kit de joints d'axe de sélecteur de vitesses, Boîte C4, Mustang 65 à 70 Comprend deux joints
9,90 € -
Joint spy d'entrée de boîte de vitesses manuelle, Mustang 64 à 96
Joint spy d'entrée de boîte de vitesse, Mustang 64 à 96. Compatible uniquement avec les boites manuelles Conception de très bonne qualité qui correspond aux spécifications d'origine.
13,90 € -
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Fourchette d'embrayage 6cyl, Mustang 64 à 66. Correspond parfaitement à la pièce d'origine, avec des matériaux de qualité.
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Kit d'embrayage complet, pour les Mustang à moteur 6 cylindres (200 Ci) des années 1964 à 1965 Caractéristiques : Contient le le système de doigts de poussé, le disque, la butée les accessoires. Diamètre du disque : 8-1/2 pouces
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Tubes rigides de refroidissement de boite C4, Mustang 6 cylindres 1966 Matériau des lignes de transmission : acier Colliers de serrage non inclus Quantité : Vendu par paire
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Raccords souples de ligne de refroidissement sur radiateur, boite C4, Mustang 64-65 Matériau des lignes de transmission : Acier inoxydable Colliers de serrage inclus : Oui Longueur des 2 durites souples : 15 cm Quantité : Vendu par paire.
51,90 € -
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Raccord à 90° de ligne de refroidissement sur boite C4, Mustang 64 à 81 Angle de 90 degrés Remplacement par ajustement direct Ne convient qu'aux transmissions C4 Construction en laiton
90,90 € -
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Kit de rénovation de pédale d’embrayage et frein (bagues), Mustang 64 à 1970 Ce kit comprend un kit de réparation de douille de support de pédale d'embrayage, un arbre de réparation de pédale d'embrayage et 2 douilles supplémentaires de pédale de frein et d'embrayage.
108,90 € -
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Tubes rigides de refroidissement de boite C4, Mustang 64 à 66 Matériau des lignes de transmission : acier Colliers de serrage non inclus Quantité : Vendu par paire
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Kit d’embrayage à diaphragme 11 pouces pour V8 de 351Cleveland, Mustang 69 à 73
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Adaptateur de ligne de refroidissement boite auto, Mustang 66 Vendue en paire Raccords en laiton Installation facile Convient aux Mustangs de 1966
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Kit de réfection complet pour boîte automatique avec disques – boîte C4 Contient des disques de friction et d'embrayage en acier, des joints, des joints d'étanchéité, des joints toriques et des bagues d'étanchéité.
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Joint de carter de boîte C4 caoutchouc/liège 1964 à 1978 Matériau du joint : liège/caoutchouc
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Carter chromé de boîte C4 avec orifice latéral de tube de remplissage d'huile, Mustang 64-73
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Entonnoir de remplissage de boite automatique
Entonnoir de remplissage de boite automatique Pour Ford Mustang, Chevrolet Corvette, toutes années et toutes autos avec une boite automatique. Permet de remplir ou faire l'appoint sans faire couler l'huile à côté
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