Aucun produit
CPU-348
En achetant ce produit, gagnez 59 points fidélité.
Boulons de montage du volant moteur boite auto tout V8 - Mustang 65 à 73
Ce kit comprend 6 boulons
Produits également conseillés :
Démarreur pour moteur V8 "Small Blocks" et L6 de 250 Ci, Mustang 1964 à 1976 Démarreur reconditionné. Démarreur neuf disponible sous la référence CPU-2307 Convient aux moteurs à boite automatique suivants : V8 de 260 Ci (4.3 Litre) de 1964 à 1965V8 de 289 Ci (4.7 litres) de 1965 à 1968V8 de 302 Ci (5.0 litres) de 1968 à 1973V8 de 351 Ci Winsor (5.8...
Démarreur pour 6 cyl 200 Ci en boite auto (et V8 390 & 428), Mustang 1965 à 1973 Convient aux moteurs suivants :L6 de 200 Ci avec boite automatique de 1965, 1966, 1967. 1968. 1969 à 1970 Et les "big block"V8 de 390 Ci de 1965, 1966. 1967. 1968 et 1969V8 de 427 Ci de 1968V8 de 428 Ci de 1968. 1969. 1970 Démarreur neuf, fixation à trois boulons. Notice...
Volant moteur - tôle d entrainement - 157 dents, Mustang V8 289, 302, 351 Ci 64-76 Pour boite automatique Pour V8 Equilibré à 28 Oz
Boulons de montage du volant moteur boite auto - Mustang 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972 et 1973
Convient aux moteurs suivants : 260Ci, 289Ci, 302Ci,351Ci, 390Ci, 428Ci
Ce kit comprend 6 boulons
Centralpartsusa est un site spécialisé dans la vente de pièces détachées pour les Chevrolet Corvette et Ford Mustang et une boutique pour toutes les voitures américaines.
Ses locaux se trouvent dans la région centre, à Cercottes (45), le long de la RN20.
Retrouvez nos actualités sur la page Facebook de centralpartsusa
Aucun avis n'a été publié pour le moment.
Ligne rigide de refroidissement en acier inoxydable de boite automatique C4 (entre la boite et le radiateur), pour Ford Mustang des années 1967 à 1970 Lignes ride en acier de 5/16" (7.9 mm) de diamètre, chargées de transférer le fluide de la transmission au radiateur pour être refroidi. Vérifiez que vos embouts de connexion à votre radiateur sont encore...
Adaptateur de ligne de refroidissement boite auto, Mustang 66 Vendue en paire Raccords en laiton Installation facile Convient aux Mustangs de 1966
Convertisseur de couple, boite automatique C4, Mustang des années 1964 à 1969 24 splines (cannelures) Couple de décrochage : 2000 Diamètre extérieur : 11 pouces Hauteur totale : 5.625 pouces Diamètre du moyeu : 1.997 pouces Diamètre du pilote : 1.375 pouces Dédié à la boite C4
Convertisseur de couple, boite automatique C4, Mustang des années 1968 à 73 26 splines (cannelures) Dédié à la boite C4
Filtre pour transmission automatique C4, pour Mustang de 1970 à 1981
Filtre pour transmission automatique FMX pour Mustang de 1968 à 1973
Tôle de cache convertisseur sur cloche de boîte automatique C4, pour Ford Mustang de 1965 à 1973. Il s’agit de la plaque en acier qui empêche la saleté et les débris de pénétrer dans la transmission. (Boulons de montage vendus séparément, référence CPU-2603).
Boulons de tôle de cache convertisseur sur cloche de boîte automatique C4, pour Ford Mustang de 1965 à 1973. 3 boulons + rondelles comme à l'identique
Tôle pare poussière de boîte automatique FMX, Mustang 1969 à 1973 Protégez votre boîte automatique de la poussière et autres corps étrangers en installant une nouvelle tôle pare poussière sur votre véhicule. Matériau : Acier Coloris : Noir
Tôle pare poussière de boîte automatique type C6, Mustang 1966 à 1970 Protégez votre boîte automatique de la poussière et autres corps étrangers en installant une nouvelle tôle pare poussière sur votre véhicule. Matériau : Acier Coloris : Noir
Joint spy de sortie de boîte C4, Mustang 1965 à 1973 + bague interne Ford Mustang (et Mustang II) 1964 à 1986 Pour toutes les Mustang équipée de la boite de vitesse C4
Joint spy d'extension de boîte, Mustang 1967 à 1973 Diamètre intérieur : 42.800 mmDiamètre extérieur : 63.650 mmÉpaisseur : 10.693 mm
Joint spy d'extension de boîte, Ford Mustang 1996 à 2004 Pour boîte automatique Diamètre intérieur : 40.590 mmDiamètre extérieur : 63.070 mmÉpaisseur : 8.890 mm
Joint de sortie d'extension de boite automatique C6 - FMX + bague, Mustang 67 à 73 Largeur: 2.12 ". Diamètre intérieur: 1.689". Diamètre extérieur: 2.85 ".
Câble de rétrogradage type kickdown Mustang 64 à 68 Compatible V8 uniquement Mesures: 10-1/4" bout à bout Vendu à l'unité
Ressort de rappel de câble kick down, Pour Ford Mustang des années 1965 (6 cyl), puis 1967 à 1969 Pour Mustang 6 cylindre de 1965 Pour toutes Mustang (6 cyl et V8) de 1967 à 1969 Pour boite automatique uniquement
Bagues de réfection de levier de vitesse boite automatique Mustang 64 à 84 Vendues par paire
Manchon de réparation interne de levier de commande de boîte C4, Mustang 1990 à 2007 Pour Mustang équipées de L4 2.3l, V6 3.8l/3.9:/4.0l et V8 4.6l/5.0L/5.4l/5.8l Diamètre extérieur : 24.003 mmDiamètre d'alésage : 19.05 mm Vendu à l'unité
Capsule de dépression boîte C4 (modulator valve), Mustang 1964 à 1972 Pour toutes les Mustang équipée de la boite de vitesse C4 Convient aux moteurs V8 de 260 -289 - 302 - 351 - 390- 427 ci
Joint d’extension de boite (sortie) de type C4, Mustang 64 à 69 Dédié à la boite C4 uniquement. N'hésitez pas à remplacer le joint spy de sortie de boite si des suintement apparaissent (voir produits associés)
Joint spy d'arbre de sélection de boite auto C4, Mustang 68 à 81 Diamètre extérieur: 1.071 "Largeur: 0.188 "Alésage: 1.062 "Taille de la tige: 0,75 "
Kit de joints d'axe de sélecteur de vitesses, Boîte C4, Mustang 65 à 70 Comprend deux joints
Joint de tube de remplissage d'huile de boîte automatique, Mustang 64 à 73 Convient à l'origine, pour boite C4, C5, C6 Vendu à l'unité
Joint Spy d'entrée de boite, côté convertisseur pour C4 / C5 / C6/ FMX / AOD Pour boites automatiques type C4 / C5 / C6/ FMX / AOD Diamètre intérieur : 50 mm Diamètre extérieur : 70 mm
Joint spy d'extension boite automatique V8 et L6, Mustang 64 à 67 Pour 6-cylindres de 170 et 200 Ci Pour V8 de 260, 289, 390 et 428 Ci Caractéristiques : Faible gonflement dans les fluides d'hydrocarburesType de design: à ressort; multi-lèvreFournit une bonne capacité à basse température
Raccords souples de ligne de refroidissement sur radiateur, boite C4, Mustang 64-65 Matériau des lignes de transmission : Acier inoxydable Colliers de serrage inclus : Oui Longueur des 2 durites souples : 15 cm Quantité : Vendu par paire.
Raccord à 90° de ligne de refroidissement sur boite C4, Mustang 64 à 81 Angle de 90 degrés Remplacement par ajustement direct Ne convient qu'aux transmissions C4 Construction en laiton
Joint de carter de boîte C4 caoutchouc/liège 1964 à 1978 Matériau du joint : liège/caoutchouc
Joint de carter de boîte automatique FMX, pour Ford Mustang 1964 à 1973 Pour Mustang équipées de transmission automatique FMX Conforme à l'origine.