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Coussinets de bielle côte .010", pour Ford Mustang V8 de 260, 289 et 302 ci de 1964 à 1995.
Vendu par paire.
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Coussinets de bielle côte standard, pour Ford Mustang V8 de 260, 289 et 302, de 1964 à 1995. Vendu par paire.
Coussinets de bielle côte .010", pour Ford Mustang V8 de 260, 289 et 302 ci de 1964 à 1995.
Vendu par paire.
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Carter en aluminium boîte automatique C4, Mustang 1964 à 1981 Vendu avec le joint et les boulons de montage Augmente de 0.9 litre le volume d'huile (2 pintes US)
Amortisseur arrière de marque Monroe, pour Ford Mustang des années 65 à 70 Convient aux : Ford Mustang V8 - Toutes Motorisations Ford Mustang 6 cylindres : Toutes motorisations Vendu à l'unité : Deux sont nécessaires pour une voiture
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Amortisseur avant de marque Monroe, pour Ford Mustang des années 65 à 70 Convient aux : Ford Mustang V8 - Toutes Motorisations Ford Mustang 6 cylindres : Toutes motorisations Vendu à l'unité : Deux sont nécessaires pour une voiture
Jeu de 4 plaquettes de freins arrière, pour Ford Mustang V6 et V8 des années 2005 à 2010 Ce set de 4 plaquettes fait les deux côtés de la voiture. Convient aux Mustang dotées des moteurs V6 de 4.0 L et au V8 de 4.6 et 5.4 litres
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Plaquettes de freins avant, pour Ford Mustang à moteur V6 et V8 des années 2005 à 2010 Set de 4 plaquettes de freins avant, convient pour les deux étriers avant Convient pour les Mustang à moteur V6 de 4.0 litres et aux V8 de 4.6 litres
Pompe à essence avec filtre sous cloche pour moteur V8, dédiée aux Mustang des années 1964 et 1965 Possède un filtre à essence sous cloche (et incorporée à la pompe)Convient pour les moteurs suivants :Ford MustangV8 de 260 Ci (4.3 litres) de 1964 et 1965V8 de 289 Ci (4.7 Litres) de 1964 et 1965
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Pompe à essence pour moteur 6 cylindres, Mustang des années 1965 à 1970 Convient aux : Mustang 6-cylindres 170 Ci (2.8 L) de 1965 Mustang 6-cylindres 200 Ci (3.3 L) de 1965 à 1970 Mustang 6-cylindres 250 Ci (4.1 L) de 1969 à 1970 Vendue avec son joint
Pompe à essence avec filtre sous cloche pour moteur 6-cylindres (L6) de 170 et 200 Ci, Mustang 1964 à 1965 Convient aux moteur suivants : Mustang 6-cylindres 170 Ci (2.8 L) de 1964 à 1965 Mustang 6-cylindres 200 Ci (3.3 L) de 1964 à 1965 Vendue avec le joint
Maître-cylindre pour frein à tambours dotés d'une assistance au freinage, Mustang des années 1964 et 1966 Possède un seul bocal avec le remplissage sur le dessus grâce à un bouchon facilement dévissable.
Maître-cylindre de frein à tambour sans assistance, Mustang des années 1967 1968, 1969 à 1970 Convient aux Mustangs suivantes : 6 cylindres en ligne de 200 Ci de 1967 à 1969 6 cylindres en ligne de 250 Ci de 1969 à 1970 V8 de 289 Ci de 1967 à 1968 V8 de 302 Ci de 1968 à 1969 V8 de 351 Ci de 1969 (Winsor) V8 de 390 Ci de 1967 à 1969 V8 de 428 Ci de 1967 à...
Kit complet de boulonnerie, visserie, inserts pour toute la carrosserie Mustang 1967 Convient pour toutes les Mustang 1967, 6 cylindres comme V8 444 pièces au total Identique à la visserie d'origine Voir détail ci-dessous
Set complet de boulonnerie - visserie, de carrosserie, pour Ford Mustang 1968 Ce kit comprend la boulonnerie, visserie, inserts pour tous les éléments extérieurs de carrosserie. 434 Pièces Fidèle à l'origine - Pour toutes les Mustang 1968 Liste complète en description longue
Radiateur à 3 rangées pour moteur V8 des Mustang des années 1967 à 1969 Convient aux moteurs V8 de 289 Ci - 302 Ci et 351W à boite manuelle ou automatique (sans climatisation) Dimensions : Hauteur totale : 54.5 cm Largeur totale : 56.7 cm Epaisseur : 8.3 cm
Croisillon de transmission avant (côté boite) avec clips internes, pour Mustang 200 et 289 des années 1965, 1966, 1967 Convient aux moteurs suivants : L6 de 200 Ci avec transmission automatique V8 de 289 Ci avec transmission manuelle ou automatique Dimensions : 4 godets à diamètres unique de 25 mm Distance unique entre l'extrémité les godets de 80 mm
Croisillon de transmission arrière avec clips internes, pour Mustang 200 et 289 des années 1964, 1965, 1966, 1967 Convient aux moteurs suivants : L6 de 200 Ci trans. auto. ou V8 de 289 Ci avec transmission manuelle ou auto. Dimensions : 2 godets à diamètres de 30 mm (largeur aux extrémités entre godets de 82 mm) 2 godets à diamètres de 26 mm (largeur aux...
Bananes de pare-chocs avant, chromées, pour Ford Mustang des années 1964, 1965 et 1966 Ces éléments se montent sous le pare-chocs avant (voir photo) au devant de la jupe. Ils s'attachent grâce aux pattes de fixation situées sur les supports intérieurs de pare-chocs. Vendues par paire. Un seul kit est nécessaire pour une voiture
Boulons de tôle de cache convertisseur sur cloche de boîte automatique C4, pour Ford Mustang de 1965 à 1973. 3 boulons + rondelles comme à l'identique
Tôle pare poussière de boîte automatique FMX, Mustang 1969 à 1973 Protégez votre boîte automatique de la poussière et autres corps étrangers en installant une nouvelle tôle pare poussière sur votre véhicule. Matériau : Acier Coloris : Noir
Tôle pare poussière de boîte automatique type C6, Mustang 1966 à 1970 Protégez votre boîte automatique de la poussière et autres corps étrangers en installant une nouvelle tôle pare poussière sur votre véhicule. Matériau : Acier Coloris : Noir
Aile avant droite, Corvette 1997 à 2004 Côté passager (droit) Pièce origine Général Motors
Ensemble de 4 tapis moquette gris/noir avec cheval argenté brodé, pour les Ford Mustang des années 1964 à 1973 Comprend : Deux tapis brodés avant Deux tapis pour l'arrière Dimensions : Avant 65 cm x 40.5 cm / Arrière : 33 x 40.5 cm
Aile avant gauche, Corvette 1997 à 2004 Côté conducteur (gauche) Pièce origine Général Motors
Ressort de rappel de câble kick down, Pour Ford Mustang des années 1965 (6 cyl), puis 1967 à 1969 Pour Mustang 6 cylindre de 1965 Pour toutes Mustang (6 cyl et V8) de 1967 à 1969 Pour boite automatique uniquement