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Filtre à huile Motorcraft Origine Ford pour Mustang V8 et L6, 1964 à 1973, puis de 1979 à 1995 Pour moteur L6 de 170 ci, 200 Ci, 250 Ci Pour moteur V8 de 260 Ci, 289 Ci, 302 Ci 351 Ci, 390 Ci, 428 Ci, 429 Ci Pour moteur V8 de 5.0 l de 1987 à 1995 et aussi, pour les L4 (4-cylindres) de 140 Ci + Turbo de 1979 à 1987
Bouchon de vidange d'huile avec joint (carter moteur) , Mustang 1965 à 1973 Pour moteurs V8 et 6 cylindres Un version avec aimant (pour vérifier s'il y a de la limaille) existe sur le site
Jauge à huile poignée chromée, moteur 260 et 289 Ci, Mustang 64 à 65 Remplace celle d'origine sans modification.
Tube de remplissage haut de bouchon de remplissage d’huile, Mustang 64-73
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Soupape d'admission, Mustang V8 289 et 302 Ci des années 1966 à 1969 Diamètre de la tête : 45,060 mm Diamètre de la tige : 8,687 mm Longueur totale : 123,520 mm Soupapes d'admission les plus courantes sur les small-block
Joint de queue de soupape d'admission Mustang de 64 à 85 Compatible moteur V8 289 Ci, 302 Ci, 351 Ci Type parapluie Vendues par lot de 8
Joint de queue de soupape d'échappement Mustang de 64 à 85 Compatible moteur V8 289 Ci, 302 Ci, 351 Ci Type parapluie Vendues par lot de 8
Set de 8 ressorts de soupapes, V8 289Ci et 260Ci, Mustang 64 à 66 Hauteur libre : 53,9750 mm Diamètre du fil : 4,4960 mm Diamètre extérieur : 34,645 mm Diamètre Intérieur : 25,40 mm Comprend 8 ressorts
Set de 8 ressorts de soupapes V8 289Ci, Mustang 66 à 67 Hauteur libre : 41,656 mm Diamètre du fil : 4,318 mm Diamètre extérieur : 31,115 mm Diamètre Intérieur : 22,479 mm
Poulie Damper pour V8 260 et 289 Ci pour toutes les Ford Mustang des années 1965 à 1968. Poulie Amortisseur de vilebrequin à 3 boulons 260/289. Remplace un amortisseur de vilebrequin usé ou endommagé. Conçu pour une durabilité durable et comprend des marques de chronométrage. En acier. Vendue à l’unité.
Poulie Damper pour 6 cylindres de 170 et 200 Ci pour toutes les Ford Mustang des années 1965 à 1970. Poulie d'amortisseur de vilebrequin, moyeu à 1 goupille et 1 gorge 144/170/200. Remplace un amortisseur usé ou endommagé à trois boulons et rainure unique. Conçu pour une durabilité durable et comprend des marques de chronométrage. En acier. Vendue à l’unité.
Poulie damper, V8 302Ci, Ford Mustang 1968 3 Trous Correspond à l'origine
Poulie damper pour Corvette V8, 1997 à 2008 Compatible avec les V8 5.7L pour les Corvettes de 1997 à 2004 et le V8 6.2 pour les Corvettes de 2008 Vendu à l'unité
Pastille de dessablage (kit) V8 de 289/302/351 pour Mustang de 1964 à 1970 Convient a : V8 - 289 Ci - V8 de 302 Ci - V8 de 351 Ci Winsor et V8 5.0 L - 1991 à 1995 Vendu en kit Attention, pour remplacer entièrement toutes les pastilles sur un moteur, deux kits sont nécessaires.
Pastille de dessablage V8 390 Ci et 428 Ci, Ford Mustang 67 à 70 Pour moteur V8 de 390 et (427) et 428 Ci Ce kit est fabriqué pour respecter les normes strictes de l'industrie.
Pastilles de dessablage pour 6 Cylindres, Ford Mustang 1964 à 1982 Pour moteurs L6 170Ci, 200Ci, 250Ci uniquement. Kit complet.
Graisse de montage Mell-lube pour redémarrage moteur Lors de la réfection de votre moteur, pensez à graisser toutes les pièces pour éviter qu'elles tournent sans lubrifiant sur les premiers tours. Evite de dégrader les pièces neuves au rédémarrage. Ne pas utiliser sur les piston, segments et intérieur de cylindre.
Poulie de vilebrequin simple gorge, V8 289 Ci, Mustang 64 à 67 Matériau Acier Couleur/Finition Noir Taille 6 1/4" Diamètre total
Poulie de vilebrequin double gorge, V8 289 Ci, Mustang 64 à 67 Matériau Acier Couleur/Finition Noir Taille 6 11/32" Diamètre hors tout
Poussoir hydraulique V8-428 Cobra Jjet, Mustang 69 à 73 Poussoir Type : Hydraulique Matériau : Acier Diamètre Extérieur Maximum : 0.874 pouces Rouleau : Non
Boulon de fixation de poulie Damper Longueur du filtetage [mm] 1.25 pouces Type de Filet Grossier Type de Filet Moyen Type Boulon Hexagonal
Boulon et rondelle de fixation de poulie Damper V8, Mustang 64-73
Pion de centrage de montage de culasse par 4, Ford Mustang
Jeu complet de vis de culasses, Ford Mustang des années 64 à 73 Convient aux V8 suivant : 289 Ci - 1964 à 1968 302 Ci - 1968 à 73 5.0 L - 1974 à 2001 Marque ARP
Kit de vis de bielle pour Mustang 64 à 69, moteur V8 289Ci et 302Ci. Ce kit comprend 16 vis avec leur écrou. Correspond aux pièces d'origines.
Joint de culasse V8 GM, Corvette 1955 à 1986 Convient aux V8 Small Block suivants : 265Ci, 283Ci, 327Ci, 350Ci
Bloc moteur Chevrolet V8 350Ci 5.7L OHV, Corvette 1969 à 1979 Reconditionné à neuf - Numéro constructeur : GM 3970010 Type : OHV V8Ci/Litre : 350/5.7Cylindres : 8Puissance : 245 cv à 4400 tr/minCouple : 483.65 kg/m à 2800 tr/min Inclus : Assemblage bloc & vilebrequinCulasse - Arbre à camesSoupapes, culbuteurs et poussoirsKit de joints moteur - Pompe à...
Bloc moteur Ford Motor Company V8 - 289 Ci. 4.7L OHV, Mustang 65 à 68 Reconditionné à neuf - N° constructeur : 289 Type : OHV V8 Ci/Litre : 289/4.7Cylindres : 8Puissance : 200 cv à 4600 tr/minCouple : 431.56 kg/m à 4650 tr/min Inclus : Assemblage bloc de 289 Ci & vilebrequin (302 Ci)Culasse (302 ci) - Arbre à camesSoupapes, culbuteurs et poussoirsKit...
Rondelles de retenue de ressort de soupapes acier - Set de 16 Diamètre extérieur : 1.375 in. (3.493 cm)Diamètre intermédiaire : 1.025 in. (2.604 cm)Diamètre intérieur : 0.685 in. (1.739 cm) Diamètre de la tige de soupape : 0.342 po. (0.869 cm) Remarque : Hauteur d'installation plus courte de 0,100 po. (2.54 mm) Fonctionne avec des ressorts simples ou...
Set de 4 ressorts de soupapes, Ford Mustang 2012 à 2017 Pour moteur V8 5.0l 302Ci DOHC uniquement. Vendu par set de 4
Joint spy de vilebrequin, Chevrolet Corvette 1965 à 1974 Pour Corvette équipées de V8 396Ci, 427Ci et 454Ci. Diamètre intérieur : 59.180 mmDiamètre extérieur : 76.330 mmÉpaisseur : 10.160 mm
Paire de soupapes pour Ford Mustang de 1970 à 1972 Pour Ford Mustang équipées de V8 302Ci et 351Ci Vendues par paire
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