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Poulie de pompe à eau pour 6 cylindres, 5" de diamètre (12.70 cm), pour toutes les Ford Mustang 6 cylindres des années 1965 à 1968. Remplace une poulie de pompe à eau usée ou endommagée pour restaurer la fonctionnalité d'origine. Fabriqué en acier robuste et une finition anodisée noire. Se monte directement sans modification pour une installation...
Levier de frein à main interne tambour droit de 10" (coté passager) pour toutes les Ford Mustang des années 1965 à 1972. Se monte sur le tambour de frein et se connecte au câble de frein à main avant Se monte directement sans modification pour une installation facile. Vendue à l’unité.
Levier de frein à main interne tambour gauche (côté conducteur) de 10" pour toutes les Ford Mustang des années 1965 à 1972. Se monte sur le tambour de frein et se connecte au câble de frein à main avant Se monte directement sans modification. Vendue à l’unité.
Charnière de capot côté passager pour toutes les Ford Mustang des années 1964 à 1966. La charnière vous permet d'ouvrir et de fermer en douceur votre capot. Remplace une charnière de capot rouillée ou endommagée pour restaurer l'aspect et la fonctionnalité d'origine. Vendue à l’unité, sans la visserie.
Collecteur d'échappement en fonte, comme à l'origine, pour Mustang 6 Cylindres des années 1964 à 1967 Convient aux 6 cylindres suivant : 170 Ci et 200 Ci Vendu avec les vis et écrous destinés à la bride du collecteur
Jeu de joints de collecteur d'admission pour Ford 351W 1969-1973. Cet ensemble comprend 2 joints d’admission de culasse, 2 joints d’admission de bloc et un joint torique de distributeur.
Set de 4 vis de fixation de panneau de custode arrière, Ford Mustang cabriolet de 64 à 66. Kit de 4 vis chromée à tête cruciforme. Les Mustangs de 1964 à 1966 ne nécessitent qu’un seul kit.
Joints d'étanchéité de pavillon - Ford Mustang de 1969 à 1970 Vendu par paire, côté conducteur / côté passager Ces joints se placent le long du toit et assurent l'étanchéité des vitres.
Collecteurs d'échappement "Tri-Y" tubulaire Mustang 65 à 70 Compatibles pour moteur V8 de 260 Ci, 289 Ci, 302 Ci Ne convient pas aux Mustang équipées de boites automatiques FMX ou C6 Vendus par paire.
Garniture de pédale de frein avec tambours (et boite manuelle) pour Mustang de 1964 à 1973 . Pour Mustang avec boite de vitesses manuelle Cette protection de pédale est en caoutchouc avec des lignes verticales en relief comme l'original.
Paire de caches culbuteurs en aluminium "Powered by Ford", pour Ford Mustang avec le V8 de 289 Ci de 64 à 68. Possède les oeillets de valves PVC Vendu par paire (sans les joints) Donnez à votre moteur un look racing à peu de frais en remplaçant vos caches culbuteurs avec ces modèles en aluminium.
Câble de frein à main arrière gauche (côté conducteur) pour Ford Mustang à moteur V8 des années 1968 et 1969. Compatible avec toutes Mustang à moteurs V8 : 289, 302, 351, 390, 427(8) Ci Câble côté passager disponible également sur le site.
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