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Flexible de frein arrière, pour les Mustang à moteur V8 des années 1965 à 1966 et équipée d'un échappement simple ligne. Vendu individuellement
Rotule de direction extérieure droite, Mustang 64 à 66 Pour Mustang V8 Pour une direction assistée : Extérieur droit uniquement (côté passager) Pour une direction manuelle : Extérieur droit et gauche (côtés passager et conducteur) - 2 nécessaires pour une direction manuelle. Vendue individuellement
Ampoules à Leds rouges Stop/Clignotants, paire, Mustang des années 1964 à 1973 Vendu par paire Pour une lumière bien plus vive à l'allumage. Se monte aussi bien du côté conducteur que passager
Durite de refroidissement basse, Mustang à moteur V8 de 1965 à 1969 Pour V8 260 ci, 289 Ci et 302 ci Durite à couper à la bonne longueur avant montage Cette durite se branche sur la partie inférieure du radiateur
Mâchoires de frein arrière de 9"x 1-1/2, Mustang V8 et 6-cylindres des années 1964 à 1970 Conviennent aux Mustang L6 et V8 de : L6 de 170 Ci (2.8 L) de 1964 à 1965 - L6 de 200 Ci (3.3 l) de 1966 à 1970 V8 de 289 Ci (4.7 L) de 1964 à 1968 V8 de 302 Ci (5.0 L) de 1968 à 1970 - V8 de 351 Ci (5.8 L) de 1969 à 1970 Un set fait les deux freins arrière de la...
Contacteur électrique de neiman, pour Ford Mustang des années 1965 à 1966 Ce contacteur possède 4 lames pour les connexions Vendu individuellement
Joint de cache culbuteur, moteur 6-cylindres, Mustang 1965 à 1973
Démarreur pour 6 cyl 200 Ci en boite auto (et V8 390 & 428), Mustang 1965 à 1973 Convient aux moteurs suivants :L6 de 200 Ci avec boite automatique de 1965, 1966, 1967. 1968. 1969 à 1970 Et les "big block"V8 de 390 Ci de 1965, 1966. 1967. 1968 et 1969V8 de 427 Ci de 1968V8 de 428 Ci de 1968. 1969. 1970 Démarreur neuf, fixation à trois boulons. Notice...
Tête d'allumeur pour moteur 6-cylindres, Mustang 65 à 73 Pour tous les moteurs 6-cylindres : 170 / 200 / 250 Ci
Durite de pression de direction assistée, Mustang année 1967, Moteur V8 289 Ci Embout en 1/4'' (6.35 mm) au niveau de la vanne de commande Longueur : 51.31'' (1303.27 mm) Pour les Mustang à moteur V8 de 289 Ci
Kit d'accouplement de direction en caoutchouc (Flector), Mustang 68 à 70 Permet délimiter le jeu dans la direction
Contacteur de feu stop pour Mustang 65 et 66 (67 à 70 sans assistance) Caractéristique : Convient pour les Mustang 65 et 66 Convient également au Mustang 67 à 70 dépourvu d’assistance au freinage. Pour les Mustang 64 ½ avec générateur, contactez nous.
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