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CPU-1363
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Contacteur de clignotants, pour Ford Mustang de 1973
Correspond à l'origine
Pour colonne de direction fixe.
Produits également conseillés :
8 Bougies Motorcraft Mustang V8 "Small Block" 65-73 & "Big Block" 67 à 73 Conviennent aux moteurs suivants : 260 Ci : 1965 289 Ci : 1965-1968 289 Ci HiPo : 1965-1967 302 Ci : 1968-1970 et 1971-1973 - sauf Boss 351W Ci : 1969-1973 : 390 Ci : 1967-1970 428 Ci : 1967-1970 429 Ci : 1969-1970 et 1972 - sauf Cobra Jet et Boss Vendues par 8
Filtre à huile Motorcraft Origine Ford pour Mustang V8 et L6, 1964 à 1973, puis de 1979 à 1995 Pour moteur L6 de 170 ci, 200 Ci, 250 Ci Pour moteur V8 de 260 Ci, 289 Ci, 302 Ci 351 Ci, 390 Ci, 428 Ci, 429 Ci Pour moteur V8 de 5.0 l de 1987 à 1995 et aussi, pour les L4 (4-cylindres) de 140 Ci + Turbo de 1979 à 1987
Faisceau d'allumage pour moteur V8 Motorcraft, pour Ford Mustang 64 à 72 Convient aux moteurs V8 suivant : 260 ci, 289 ci, 302 ci, 351 ci, 390 ci, 427 ci, 428 ci Vendu avec le câble qui relie la bobine d'allumage S'adapte en lieu et place de votre faisceau, sans modification
Contacteur de, clignotants, pour Mustang de 1973
Correspond à l'origine
L'outillage d'origine est généralement à utilisé
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Contacteur d'éclairage à l'ouverture de porte, Mustang 1965 à 1967 Caractéristiques : Convient aussi bien pour la porte conducteur ou passager. Vendu à l’unité (deux sont nécessaires pour rééquiper une voiture)
Contacteur d'éclairage ouverture de porte (2 broches), Mustang 68 à 73 Caractéristiques : Vendu à l’unité Possède une douille à deux broches Attention, certaines Mustang des années 1970 à 1973 ont une douille à trois broches. Vérifiez que votre voiture n’est pas dans ce cas-là avant de commander.Dans la positive, contactez nous pour commander.
Commutateur code/phare au pied pour les Mustang 1965 à 1973 Caractéristiques : S’adapte sur le plancher de votre Mustang D’une pression du pied, il active ou désactive les pleins phares Si le capuchon en caoutchouc qui vient se loger au dessus est usé, vous pouvez également le commander sur notre site.
Contacteur de lanternes code/phare pour les Mustang 1965 à 1968 Commutateur principale pour actionner le passage du code aux phare et inversement. Permet aussi de faire varier l'intensité de l'éclairage du tableau de bord Cet élément de remplace l’élément d’origine sans modification.
Contacteur de feu stop pour Mustang 65 et 66 (67 à 70 sans assistance) Caractéristique : Convient pour les Mustang 65 et 66 Convient également au Mustang 67 à 70 dépourvu d’assistance au freinage. Pour les Mustang 64 ½ avec générateur, contactez nous.
Contacteur électrique de neiman pour Ford Mustang 1967 Vendu individuellement
Contacteur électrique de neiman, pour Ford Mustang des années 1965 à 1966 Ce contacteur possède 4 lames pour les connexions Vendu individuellement
Contacteur électrique de Neiman, pour les Ford Mustang des années 1968 à 1969 Vendu individuellement Le barillet et la clé de contact se vendent également sur ce site.
Contacteur de clignotant (avec faisceau) dans colonne Mustang 67 Pour véhicules sans égalisateur de vitesses Ne convient pas aux véhicules ayant une colonne de direction inclinable Vendu à l'unité
Contacteur de clignotants (dans la colonne) avec faisceau Mustang 65 à 66 Caractéristiques : Cet élément s’adresse aux Mustang ayant un alternateur. Certaines Mustang 1965 (également appelée 64 ½ utilisent un générateur)
Contacteur électrique de Neiman 3 Lames, Ford Mustang 1964 Connecteur : Femelle Quantité de connecteur 1 Terminaux : Mâles Quantité terminaux : 3 Type de terminaux : Lames
Retenue de contacteur d'allumage, pour les Mustang 1965 à 1966 Permet le montage du contacteur d'allumage au tableau de bord Cet élément de remplace l’élément d’origine sans modification. En acier zingué
Contacteur de lanternes code/phare, pour Ford Mustang des années 67 à 73 Permet l'allumage des feux et fait varier l'intensité de l'éclairage au tableau de bord Pour toutes Mustang L6 et V8
Contacteur électrique d'essuie glace 1 vitesse avec pompe de lavage, Mustang 65 à 66 Correspond à la pièce d'origine.
Contacteur plein phare au pied / Contacteur de lanterne au tableau de bord, Chevrolet Corvette des années 1955 Type de pièce : interrupteurs électriques Câblage inclus : Non Relais inclus : Non Matériau du commutateur : acier Finition du commutateur : argent Quantité : Vendu à l'unité.
Contacteur plein phare au pied / Contacteur de lanterne au tableau de bord, Chevrolet Corvette des années 1956 à 1962 Type de pièce : interrupteurs électriques Style d'actionnement du commutateur : bouton poussoir Activation du circuit : constante Matériau du commutateur : acier Finition du commutateur : naturel Quantité : Vendu à l'unité.
Contacteur plein phare au pied / Contacteur de lanterne au tableau de bord, Chevrolet Corvette des années 1963 à 1976 Type de pièce : interrupteurs électriques Style d'actionnement du commutateur : bouton poussoir Activation du circuit : constante Matériau du commutateur : acier Finition du commutateur : naturel Quantité : Vendu à l'unité.
Contacteur plein phare au pied / Contacteur de lanterne au tableau de bord, Chevrolet Corvette des années 1977 à 1978 Ne prenez pas de risques avec des gradateurs anciens ou douteux qui peuvent vous laisser dans le noir. Type de pièce : interrupteurs électriques Étanche scellé : Non Câblage inclus : Non Relais inclus : Non Quantité : Vendu à l'unité.
Contacteur plein phare au pied / Contacteur de lanterne au tableau de bord, Chevrolet Corvette des années 1979 à 1996 Ne prenez pas de risques avec des gradateurs anciens ou douteux qui peuvent vous laisser dans le noir. Type de pièce : interrupteurs électriques Quantité : Vendu à l'unité.
Contacteur feu stop arrière, Chevrolet Corvette des années 1987 et 1988 Quantité : Vendu à l'unité.
Contacteur de lanternes, Mustang 1964 uniquement Type de Borne Lame Tension 12
Contacteur de lanternes, Mustang et Mustang II 1970-78 Type de Borne Lame Genre du Connecteur Femelle Genre de Borne Mâle Tension 12
Contacteur électrique de neiman, Corvette 1967 Vendu à l'unité