Aucun produit
CPU-525
En achetant ce produit, gagnez 81 points fidélité.
Kit de vis de collecteurs d'échappement pour les Mustang V8 289 Ci des années 1964, 1965, 1966 et 1967
Ces boulons de collecteurs d'échappement sont recouverts de phosphate et d'huile, ce qui les protège non seulement de la corrosion mais leur donne également un aspect d'usine.
Comprend 2 x 8 boulons
Fait pour les 2 collecteurs.
Produits également conseillés :
Ensemble de joint collecteur échappement, Mustang V8, 1964 à 1976 Convient aux moteurs suivants : V8 de 260 ci V8 de 289 Ci V8 de 302 Ci V8 de 351 Ci (Winsor)
Collecteur d'échappement en fonte, comme à l'origine, pour Mustang V8 de 260 / 289 / 302 Ci des années 1964 à 1969 Convient aux V8 suivant : 260 Ci 289 Ci 302 Ci Vendu par deux avec les vis et écrous destinés à la bride du collecteur
Joint de collecteur d'échappement rond de type donut, Ford Mustang à moteur V8 des années 64 à 73 Convient pour les brides d'échappement des collecteurs suivants : V8 de 260 / 289 / 302 Ci de 1964 à 1969 - 6 cylindres de 200/250 de 68 à 1973 Dimensions : Diamètre intérieur 5.1 cm Diamètre extérieur 6.4 cm Vendu individuellement
Kit de vis de collecteur d'échappement pour les Mustang V8 289Ci des années 1964, 1965, 1966 et 1967
Ces boulons de collecteur d'échappement sont recouverts de phosphate et d'huile, ce qui les protège non seulement de la corrosion mais leur donne également un aspect d'usine.
Comprend 2 x 8 boulons
Centralpartsusa est un site spécialisé dans la vente de pièces détachées pour les Ford Mustang et une boutique pour toutes les voitures américaines. Ses locaux se trouvent dans la région centre, à Cercottes (45), le long de la RN20. Retrouvez nos actualités sur la page Facebook de centralpartsusa.
Aucun avis n'a été publié pour le moment.
Collecteur d'échappement en fonte, comme à l'origine, pour Mustang V8 de 260 / 289 / 302 Ci des années 1964 à 1969 Convient aux V8 suivant : 260 Ci 289 Ci 302 Ci Vendu par deux avec les vis et écrous destinés à la bride du collecteur
Collecteur d'échappement en fonte, comme à l'origine, pour Mustang 6 Cylindres des années 1964 à 1967 Convient aux 6 cylindres suivant : 170 Ci et 200 Ci Vendu avec les vis et écrous destinés à la bride du collecteur
Collecteurs d'échappement "Tri-Y" tubulaire Mustang 65 à 70 Compatibles pour moteur V8 de 260 Ci, 289 Ci, 302 Ci Ne convient pas aux Mustang équipées de boites automatiques FMX ou C6 Vendus par paire.
Collecteur d'échappement 4 en 1 traitement céramique, Corvette 63-82
Collecteur d'échappement 4 en 1 longs tubes, Mustang V8 260, 289 et 302 Ci 64-70 Pour V8 de 260 - 289 et 302 Ci
Joint de collecteur d'échappement rond, Mustang V8 1967 à 1973 Convient pour les brides d'échappement des collecteurs des moteurs suivants 351 Ci - 390 ci - 428 Ci - 429 Ci Dimensions : Diamètre intérieur 2-1/8" soit 5.4 cm Diamètre extérieur 2-3/4" soit 7 cm Vendu individuellement
Joint de collecteur d'échappement, Moteur 6 cylindres, 1960 à 1980
Ensemble de joint collecteur échappement, Mustang V8, 1964 à 1976 Convient aux moteurs suivants : V8 de 260 ci V8 de 289 Ci V8 de 302 Ci V8 de 351 Ci (Winsor)
Joints (paire) de sorties de collecteurs tubulaires 3'' (76 mm) , Ford Mustang 64 à 76 Entraxe entre boulons : 85 mm Vendus par paire
Jeu de 4 goujons (et écrous), sortie collecteur d'échappement, Mustang 67 à 73 Pour Moteur V8 (260, 289, 302, 351W).
H-Pipe ou tube d'échappement de départ en "H" (après collecteur origine fonte) pour double ligne d'échappement, Mustang 64 à 1970 Convient aux moteurs suivants : 260 Ci - 289 Ci - 302 Ci Diamètre des tubes du H-Pipe : 2" Pour monter cet échappement, n'oubliez pas les 2 joints d'étanchéité, en vente sur ce site.
Joints (paire) de sorties de collecteurs tubulaires 2.5'' (6.3 mm) , Ford Mustang 64 à 76 Entraxe entre boulons : 76 mm Vendus par paire
Joint de collecteur d'échappement rond, Mustang 6 cylindres 170 et 200 ci des années 1964 à 1967 Convient pour les brides d'échappement des collecteurs des moteurs suivants 170 / 200 Ci Dimensions : Diamètre 1-3/4" (intérieur) soit 4.4 cm Diamètre 2-1/4" (Extérieur) soit 5.7 cm Vendu individuellement
Joint de collecteur d'échappement rond de type donut, Ford Mustang à moteur V8 des années 64 à 73 Convient pour les brides d'échappement des collecteurs suivants : V8 de 260 / 289 / 302 Ci de 1964 à 1969 - 6 cylindres de 200/250 de 68 à 1973 Dimensions : Diamètre intérieur 5.1 cm Diamètre extérieur 6.4 cm Vendu individuellement
Jeu de 16 vis de collecteurs d'échappement (TRI - HEMI), Mustang 65 à 95 Convient aux moteurs Ford Small-Block et Big-Block, notamment les modèles V8 de 260, 289, 302 et 351W, 390, 429, Boss 429 Ci.
Paire de goujons et écrous pour collecteurs d'échappement, Mustang 64 à 73 Pour collecteurs d'échappement Convient au collecteurs d'échappement de V8 et de 6 cylindres (Sauf pour les Big Bloc Ford) Dimensions : 7/16'' x 14 - 2.25'' de long Vendu par paire
Pochette de joints d’admission pour V8 260/289/302 CI, Mustang 64 à 73 Cet ensemble comprend 2 joints d’admission de culasse, 2 joints d’admission de bloc et un joint torique de distributeur.
Jeu de joints de collecteur d'admission pour Ford 351W 1969-1973. Cet ensemble comprend 2 joints d’admission de culasse, 2 joints d’admission de bloc et un joint torique de distributeur.
Vis de collecteur d'échappement fonte 6 cylindres, Mustang 64 à 67 Convient aux 6 cylindres suivant : 170 Ci et 200 Ci Set de 11 vis
Boulon de collecteur d'échappement (set de 16 pièces) pour Mustang 64 à 73 Fait en inox Pour toute motorisation V8 Vendu en kit
Goujons (4) de collecteur d'échappement, 5.0L, pour Ford Mustang 2011 à 2013 Pour V8 5.0 Litre uniquement. Vendus par paquet de 4.
Descente de collecteur T-Pipe, V8 simple échappement, Ford Mustang 64 à 66 Pour motorisations V8 260Ci et 289Ci à simple échappement. Diamètre : 2 pouces.
H-Pipe ou tube d'échappement de départ en "H" (après collecteur origine fonte) pour double ligne d'échappement, Mustang 64 à 1970 Convient aux moteurs suivants : 260 Ci - 289 Ci - 302 Ci Diamètre des tubes du H-Pipe : 2"-1/4 Pour monter cet échappement, n'oubliez pas les 2 joints d'étanchéité, en vente sur ce site.
Tube de départ après collecteur, pour Ford Mustang 6 cylindres des années 64-66 Pour L6 de 170 et 200 ci Descente de collecteur, diamètre du tube 1-3/4 (44.5 mm)