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Fourchette de débrayage avec clip de fixation, Mustang 68-69
CPU-2725
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Fourchette de débrayage avec clip de fixation, pour Ford Mustang des années 68-69
Pour L6 de 250 Ci
Pour V8 de 289, 302 et 351 Winsor
Modèle avec clip de fixation
Fourchette de débrayage avec clip de fixation, pour Ford Mustang des années 68-69
- Levier de type clip qui abrite la butée de débrayage
- Remplace le levier de débrayage rouillé ou manquant pour assurer le bon fonctionnement de la transmission
- Construction en acier durable et finition peinte en noir
- Remplacement direct OEM avec installation facile
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Pompe à essence avec filtre sous cloche pour moteur 6-cylindres (L6) de 170 et 200 Ci, Mustang 1964 à 1965 Convient aux moteur suivants : Mustang 6-cylindres 170 Ci (2.8 L) de 1964 à 1965 Mustang 6-cylindres 200 Ci (3.3 L) de 1964 à 1965 Vendue avec le joint
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Maître-cylindre pour frein à tambours dotés d'une assistance au freinage, Mustang des années 1964 et 1966 Possède un seul bocal avec le remplissage sur le dessus grâce à un bouchon facilement dévissable.
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Kit complet de boulonnerie, visserie, inserts pour toute la carrosserie Mustang 1967 Convient pour toutes les Mustang 1967, 6 cylindres comme V8 444 pièces au total Identique à la visserie d'origine Voir détail ci-dessous
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Set complet de boulonnerie de carrosserie, Mustang 1968
Set complet de boulonnerie - visserie, de carrosserie, pour Ford Mustang 1968 Ce kit comprend la boulonnerie, visserie, inserts pour tous les éléments extérieurs de carrosserie. 434 Pièces Fidèle à l'origine - Pour toutes les Mustang 1968 Liste complète en description longue
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Radiateur à 3 rangées pour moteur V8 des Mustang des années 1967 à 1969 Convient aux moteurs V8 de 289 Ci - 302 Ci et 351W à boite manuelle ou automatique (sans climatisation) Dimensions : Hauteur totale : 54.5 cm Largeur totale : 56.7 cm Epaisseur : 8.3 cm
843,90 € -
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Croisillon de transmission avant (côté boite) avec clips internes, pour Mustang 200 et 289 des années 1965, 1966, 1967 Convient aux moteurs suivants : L6 de 200 Ci avec transmission automatique V8 de 289 Ci avec transmission manuelle ou automatique Dimensions : 4 godets à diamètres unique de 25 mm Distance unique entre l'extrémité les godets de 80 mm
38,90 € -
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Croisillon de transmission arrière avec clips internes, pour Mustang 200 et 289 des années 1964, 1965, 1966, 1967 Convient aux moteurs suivants : L6 de 200 Ci trans. auto. ou V8 de 289 Ci avec transmission manuelle ou auto. Dimensions : 2 godets à diamètres de 30 mm (largeur aux extrémités entre godets de 82 mm) 2 godets à diamètres de 26 mm (largeur aux...
49,90 € -
Bananes de pare-chocs avant, Mustang 64 à 66
Bananes de pare-chocs avant, chromées, pour Ford Mustang des années 1964, 1965 et 1966 Ces éléments se montent sous le pare-chocs avant (voir photo) au devant de la jupe. Ils s'attachent grâce aux pattes de fixation situées sur les supports intérieurs de pare-chocs. Vendues par paire. Un seul kit est nécessaire pour une voiture
131,90 € -
Boulons de tôle de cache convertisseur boite C4 - Mustang 65 à 73
Boulons de tôle de cache convertisseur sur cloche de boîte automatique C4, pour Ford Mustang de 1965 à 1973. 3 boulons + rondelles comme à l'identique
12,90 € -
Tôle pare poussière de boîte FMX, Mustang 69 à 73
Tôle pare poussière de boîte automatique FMX, Mustang 1969 à 1973 Protégez votre boîte automatique de la poussière et autres corps étrangers en installant une nouvelle tôle pare poussière sur votre véhicule. Matériau : Acier Coloris : Noir
25,90 € -
Tôle pare poussière de boîte type C6, Mustang 66 à 70
Tôle pare poussière de boîte automatique type C6, Mustang 1966 à 1970 Protégez votre boîte automatique de la poussière et autres corps étrangers en installant une nouvelle tôle pare poussière sur votre véhicule. Matériau : Acier Coloris : Noir
56,90 €
