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V8 de 289 Ci (4.7 Litres)
Durite de pression de direction assistée, Mustang année 1967, Moteur V8 289 Ci Embout en 1/4'' (6.35 mm) au niveau de la vanne de commande Longueur : 51.31'' (1303.27 mm) Pour les Mustang à moteur V8 de 289 Ci
Kit de joint pour la pompe de direction assistée Ford, Mustang des années 1965 à 1973
Kit de rénovation pour boitier de direction hydraulique de direction assistée, Mustang 64 à 70
Silentblocs centraux de barre stabilisatrice au diamètre de 11/16" (17,46 mm au système métrique), pour les Mustang des années 1965 à 1973 Utilise du Polyurethane en remplacement du caoutchouc (plus résistant) Vendu par paire (un kit par voiture)
Kit de Silentblocs de tirant de chasse, pour les Mustang des années 1967 à 1973 Vendu par paire
Cylindre de roue arrière gauche, Mustang V8 du 15/04/66 à 1973
Cylindre de roue arrière droit, Mustang V8 du 15/04/66 à 1973
Cylindre de roue avant gauche, Mustang à moteur V8 des années 1964 à 1973 Pour les Mustang équipées de frein à tambour à l'avant. Mustang V8 - 260 Ci de 1964 à 1965 Mustang V8 de 289 Ci de 1964 à 1968 Mustang V8 de 302 Ci de 1968 à 1971 Mustang V8 de 351 Ci de 1971 à 1973 Mustang V8 de 428 Ci de 1967 à 1968 Convient également pour la Mustang L6...
Cylindre de roue avant droit, Mustang à moteur V8 des années 1964 à 1973 Pour les Mustang équipées de frein à tambour à l'avant. Mustang V8 - 260 Ci de 1964 à 1965 Mustang V8 de 289 Ci de 1964 à 1968 Mustang V8 de 302 Ci de 1968 à 1971 Mustang V8 de 351 Ci de 1971 à 1973 Mustang V8 de 428 Ci de 1967 à 1968 Convient également pour la Mustang L6...
Cylindre de roue arrière (tous côtés), Mustang 6 cylindres des années allant de 1964 à 1970 Attention : Se monte uniquement sur les voitures construites après le 17/08/1964
Kit de rattrapage de jeu automatique, frein à tambour gauche, pour les Mustang à moteur V8 des années allant de 1965 à 1973 Se monte aussi bien à l’avant qu’à l’arrière (côté gauche). Comprend le levier de réglage, le guide câble, le câble et la molette à étoiles pour effectuer le réglage.
Kit de rattrapage de jeu automatique, frein à tambour droit, pour les Mustang à moteur V8 des années allant de 1965 à 1973 Se monte aussi bien à l’avant qu’à l’arrière (côté droit). Comprend le levier de réglage, le guide câble, le câble et la molette à étoiles pour effectuer le réglage.
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