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V8 de 289 Ci (4.7 Litres)
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Kit d'ajustement de sièges, Mustang 64 à 67
Kit d'ajustement de sièges pour les Mustang années 1964, 1965, 1966 et 1967 Conforme à l'origine
34,90 € -
Filtre à air ovale "Cobra", Mustang 1964 à 1973
Filtre à air performance ovale avec signature Cobra, pour Mustang V8, années 1965 à 1973 Dimensions Longueur : 21.06" - 534 mm hauteur de l'ensemble 2.5"- 63.5 mm
366,90 € -
Carburateur double corps Holley 500 CFM , Mustang 64 à 73
Carburateur double corps Holley 2300 - 500 CFM , Mustang 64 à 73 Convient aux : V8 de 260 Ci - V8 de 289 Ci - V8 de 351W en carburateur 2corps Avec starter manuel Une seule entrée de carburant, prise Kick Down Ford,
1 068,90 € -
Phares / codes avec ampoule H4 - Mustang 1964 à 1968 / 1970 à 1978
Paire de phare et code halogène avec ampoule type H4 interchangeable, Mustang 1964 à 1968 / 1970 à 1978 Se monte aussi bien du côté conducteur que passager Utilise des ampoule H4 que l'on trouve un peu partout au fil des stations Ne convient pas aux Mustang 69 Vendu par paire
122,90 € -
Moyeu de roue avant, 5 goujons, Mustang V8 de 65 à 68
Moyeu de roue avant pour tambour en 10 pouces (diamètre 25,4 cm), pour Mustang V8 des années 1965, 1966, 1967, 1968 Se monte au centre du tambour de frein a 5 goujons Fabriqué avec des métaux de qualité testée pour une fiabilité durable Correspond aux spécifications OE pour un montage correct Vendu individuellement (il en faut deux par voiture)
168,90 € -
Boulons de tôle de cache convertisseur boite C4 - Mustang 65 à 73
Boulons de tôle de cache convertisseur sur cloche de boîte automatique C4, pour Ford Mustang de 1965 à 1973. 3 boulons + rondelles comme à l'identique
12,90 € -
Boulons de montage de support d'alternateur, Mustang V8 et L6 65 - 67
Boulons de montage de support d'alternateur, pour les Mustang V8 et L6 sur les années 1965 à 1980 Kit de 5 pièces Les boulons de support d'alternateur Scott Drake sont du matériel de montage comme à l'origine. Ces boulons d'alternateur sont constitués de boulons en acier.
37,90 € -
H-Pipe - Tubes de départ en H en 2-1/4 pouces - Mustang 64- 70
H-Pipe ou tube d'échappement de départ en "H" (après collecteur origine fonte) pour double ligne d'échappement, Mustang 64 à 1970 Convient aux moteurs suivants : 260 Ci - 289 Ci - 302 Ci Diamètre des tubes du H-Pipe : 2"-1/4 Pour monter cet échappement, n'oubliez pas les 2 joints d'étanchéité, en vente sur ce site.
358,90 € -
Caches culbuteurs or (paire), Mustang 289-302-351W, 64 à 73
Paire de caches culbuteurs couleur or, pour Ford Mustang avec le V8 de 260- 289 - 302 - 351 Winsor Ci de 1964 à 1973 Vendu par paire (sans les joints) - Pour V8 de 260, 289, 302 et 351 Winsor
165,90 € -
Caches culbuteurs bleus (paire), Mustang 289-302-351W, 64 à 73
Paire de caches culbuteurs bleus, pour Ford Mustang avec le V8 de 260- 289 - 302 - 351 Winsor Ci de 1964 à 1973 Vendu par paire (sans les joints) - Pour V8 de 260, 289, 302 et 351 Winsor
159,90 € -
Joints de caches culbuteurs PermaDryPlus, Moteur V8 289-302-351
Joints de caches culbuteurs haute qualité PermaDryPlus, Moteur V8, Mustang toutes années Pour moteurs V8 Les joints de couvercle de soupape Fel-ProMD PermaDryPlus offrent des technologies d’étanchéité de première qualité pour les applications dans lesquelles les joints de rechange traditionnels sont connus pour être inefficaces. Ce sont les meilleurs...
74,90 € -
Ligne de carburant Holley pour carburateur à double entrée
Ligne de carburant Holley pour carburateur à double entrée type 4150 Fixation d'admission : Filetage femelle Taille d'entrée de la conduite de carburant : Évasement inversé de 5/8 à 18 po Raccord de sortie : Filetage mâle Taille de sortie de la conduite de carburant : Évasement inversé de 5/8 à 18 po Distance maximale centre à centre (po) : 9.46
139,90 €
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