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6 cylindres en ligne 250 Ci (4.1 Litres)
Bouton transparent de manivelle de lève vitre pour Mustang des années 1968, 1969, 1970, 1971, 1972 et 1973 Se monte en lieu et place de l'origine. Peut convenir pour l'avant ou l'arrière
Silentblocs centraux de barre stabilisatrice au diamètre de 13/16” (20.64 mm au système métrique), pour les Mustang des années 1964 à 1973 Utilise du Polyurethane en remplacement du caoutchouc (plus résistant) Vendu par paire (un kit par voiture)
Filtre à air performance ovale avec signature Cobra, pour Mustang V8, années 1965 à 1973 Dimensions Longueur : 21.06" - 534 mm hauteur de l'ensemble 2.5"- 63.5 mm
Paire de phare et code halogène avec ampoule type H4 interchangeable, Mustang 1964 à 1968 / 1970 à 1978 Se monte aussi bien du côté conducteur que passager Utilise des ampoule H4 que l'on trouve un peu partout au fil des stations Ne convient pas aux Mustang 69 Vendu par paire
Moyeu de roue avant pour tambour en 10 pouces (diamètre 25,4 cm), pour Mustang V8 des années 1965, 1966, 1967, 1968 Se monte au centre du tambour de frein a 5 goujons Fabriqué avec des métaux de qualité testée pour une fiabilité durable Correspond aux spécifications OE pour un montage correct Vendu individuellement (il en faut deux par voiture)
Boulons de tôle de cache convertisseur sur cloche de boîte automatique C4, pour Ford Mustang de 1965 à 1973. 3 boulons + rondelles comme à l'identique
Boulons de montage de support d'alternateur, pour les Mustang V8 et L6 sur les années 1965 à 1980 Kit de 5 pièces Les boulons de support d'alternateur Scott Drake sont du matériel de montage comme à l'origine. Ces boulons d'alternateur sont constitués de boulons en acier.
Joints de caches culbuteurs haute qualité PermaDryPlus, Moteur V8, Mustang toutes années Pour moteurs V8 Les joints de couvercle de soupape Fel-ProMD PermaDryPlus offrent des technologies d’étanchéité de première qualité pour les applications dans lesquelles les joints de rechange traditionnels sont connus pour être inefficaces. Ce sont les meilleurs...
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