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Transmission automatique
Bagues de réfection de levier de vitesse boite automatique Mustang 64 à 84 Vendues par paire
Manchon de réparation interne de levier de commande de boîte C4, Mustang 1990 à 2007 Pour Mustang équipées de L4 2.3l, V6 3.8l/3.9:/4.0l et V8 4.6l/5.0L/5.4l/5.8l Diamètre extérieur : 24.003 mmDiamètre d'alésage : 19.05 mm Vendu à l'unité
Capsule de dépression boîte C4 (modulator valve), Mustang 1964 à 1972 Pour toutes les Mustang équipée de la boite de vitesse C4 Convient aux moteurs V8 de 260 -289 - 302 - 351 - 390- 427 ci
Joint d’extension de boite (sortie) de type C4, Mustang 64 à 69 Dédié à la boite C4 uniquement. N'hésitez pas à remplacer le joint spy de sortie de boite si des suintement apparaissent (voir produits associés)
Joint spy d'arbre de sélection de boite auto C4, Mustang 68 à 81 Diamètre extérieur: 1.071 "Largeur: 0.188 "Alésage: 1.062 "Taille de la tige: 0,75 "
Kit de joints d'axe de sélecteur de vitesses, Boîte C4, Mustang 65 à 70 Comprend deux joints
Joint de tube de remplissage d'huile de boîte automatique, Mustang 64 à 73 Convient à l'origine, pour boite C4, C5, C6 Vendu à l'unité
Joint Spy d'entrée de boite, côté convertisseur pour C4 / C5 / C6/ FMX / AOD Pour boites automatiques type C4 / C5 / C6/ FMX / AOD Diamètre intérieur : 50 mm Diamètre extérieur : 70 mm
Joint spy d'extension boite automatique V8 et L6, Mustang 64 à 67 Pour 6-cylindres de 170 et 200 Ci Pour V8 de 260, 289, 390 et 428 Ci Caractéristiques : Faible gonflement dans les fluides d'hydrocarburesType de design: à ressort; multi-lèvreFournit une bonne capacité à basse température
Raccords souples de ligne de refroidissement sur radiateur, boite C4, Mustang 64-65 Matériau des lignes de transmission : Acier inoxydable Colliers de serrage inclus : Oui Longueur des 2 durites souples : 15 cm Quantité : Vendu par paire.
Raccord à 90° de ligne de refroidissement sur boite C4, Mustang 64 à 81 Angle de 90 degrés Remplacement par ajustement direct Ne convient qu'aux transmissions C4 Construction en laiton
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