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Radiateur de refroidissement pour moteur V8 de 260 et 289 ci, Mustang 1964 à 1966 Entrée supérieur et sortie inférieur du côté passager. Hauteur totale : 53 cm (bombé supérieur inclus) Largeur sans patte de fixation : 46 cm (50.5 cm avec les pattes de fixation) Epaisseur : 8 cm Distance en largeur des trous de fixation : 47.5 cm Distance en hauteur des...
Radiateur à 3 rangées pour moteur V8 des Mustang des années 1967 à 1969 Convient aux moteurs V8 de 289 Ci - 302 Ci et 351W à boite manuelle ou automatique (sans climatisation) Dimensions : Hauteur totale : 54.5 cm Largeur totale : 56.7 cm Epaisseur : 8.3 cm
Radiateur à 3 rangées de refroidissement pour moteur 6 cylindres, Mustang 1964 à 1966 Pour moteur L6 170 et 200 Ci Dimensions : longueur : 17-1/4" (43.7 cm) Hauteur 16-1/2" (42 cm) Largeur : 1-1/2" (3.75 cm) Entrée supérieur côté passager et sortie inférieur du côté conducteur. vendu sans bouchons et sans raccord pour le raccordement pour la...
Radiateur de refroidissement 3 rangées, Mustang 1967 à 1970 Convient aux moteurs V8 de 390Ci, 427Ci, 428Ci et 429Ci.
Radiateur aluminium 3 rangs pour V8 de 260 et 289 ci, Mustang 1964 à 1966 Entrée supérieure et sortie inférieure du côté passager. Pour boite automatique Largeur totale : 19.63'' - 49.86 cm Hauteur totale : 21.25'' - 53.97 cm Epaisseur totale : 2.75'' - 7 cm Diamètre tube entre : 1-1/2'' soit 3.81 cm - diamètre tube sortie : 1-3/4'' soit 4.45 cm
Radiateur aluminium 2 rangées 260/289/302/351W, Mustang 1967 à 1969 Design à 2 rangées avec des tubes 1.25 pouces, offrant de très bonnes performances de refroidissement. Idéal pour améliorer le refroidissement d'origine de votre véhicule. La taille du filetage d'entrée/sortie du refroidisseur de transmission est de 1/8"-27 NPT (femelle)
Radiateur de refroidissement 3 rang, Mustang 1969 et 1970 Compatible avec les Mustang sans air conditionné, et équipées des moteurs suivants : 250Ci, 302Ci, et 351Ci Taille : 20" (50.8cm)
Radiateur aluminium 2 rangées, V8 289 Ci, 302Ci, 351W, Mustang 67-69 Augmente le pouvoir de refroidissement face à un élément classique Se monte en lieu et place du radiateur d'origine
Radiateur aluminium 2 rangs pour V8 de 260 et 289 ci, Mustang 1964 à 1966 Entrée supérieure et sortie inférieure du côté passager. Pour boite automatique Remplace sans modification l'élément d'origine
Radiateur aluminium 6 cylindres boîte méca ou auto, Mustang 64-66
Radiateur en aluminium pour V8 de 327 et 350 Ci, Corvette 63 à 72 Pour boite de vitesses manuelle Radiateur 2 rangées - Refroidit 30 à 40 % mieux que le radiateur en cuivre et laiton de la même taille Robinet de vidange inclus Fabriqué au USA
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