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Refroidissement
Élements liés au refroidissement du moteur pour Ford Mustang et Chevrolet Corvette
Radiateur aluminium 2 rangées, V8 289 Ci, 302Ci, 351W, Mustang 67-69 Augmente le pouvoir de refroidissement face à un élément classique Se monte en lieu et place du radiateur d'origine
Entretoise de ventilateur de 2,25 pouces – 5,70 cm, Mustang 64-73
Radiateur aluminium 6 cylindres boîte méca ou auto, Mustang 64-66
Radiateur en aluminium pour V8 de 327 et 350 Ci, Corvette 63 à 72 Pour boite de vitesses manuelle Radiateur 2 rangées - Refroidit 30 à 40 % mieux que le radiateur en cuivre et laiton de la même taille Robinet de vidange inclus Fabriqué au USA
Pompe à eau pour 6 cylindres de 250 Ci, Mustang 69 à 73 Vendue avec son joint Uniquement pour les L6 de 250 Ci
Radiateur aluminium 2 rangs pour V8 de 260 et 289 ci, Mustang 1964 à 1966 Entrée supérieure et sortie inférieure du côté passager. Pour boite automatique Remplace sans modification l'élément d'origine
Durite supérieure de radiateur V8 351C pour Mustang 71 à 73 Fabriquée en caoutchouc renforcé Vendue à l'unité
Joint de thermostat pour Mustang V8 351C - 429 69 à 73 Vendu à l'unité
Durite inférieure de radiateur pour Ford Mustang V8 351 Cleveland et 302 Ci de l'année 1970 Fait en caoutchouc renforcé Vendu à l'unité
Pompe à eau pour moteur 4l V6, Mustang 2005 à 2010 Remplace la pièce d'origine Vendue avec son joint.
Radiateur de refroidissement 3 rang, Mustang 1969 et 1970 Compatible avec les Mustang sans air conditionné, et équipées des moteurs suivants : 250Ci, 302Ci, et 351Ci Taille : 20" (50.8cm)
Pompe à eau V8 351 Cleveland, Mustang 1969 à 1973 Pour V8 351Ci Cleveland uniquement Joints inclus
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