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Élements moteur de rechange pour toutes générations de Ford Mustang et Chevrolet Corvette
Joint de collecteur d'admission, Corvette 1968 à 1999 Convient aux : Corvette V8 305Ci de 1980Corvette V8 327Ci de 1968Corvette V8 350Ci de 1975-1981 / 1984-1990Corvette V8 5.7L de 1991-1996 / 1999
Joints de caches culbuteurs, V8 4.6L, pour Ford Mustang 2005 et 2006 Pour Mustang équipées de V8 4.6L uniquement Vendus par paire
Tige de culbuteur, V8 351Ci, pour Ford Mustang 1969 à 1973 Pour V8 351 Winsor uniquement Dimensions : Diamètre : 8 mmLongueur : 206 mm Vendu à l'unité
Capsule d'avance à dépression, pour Ford Mustang 1977 à 1979 Pour V8 302Ci uniquement Se monte en lieu et place de l'origine.
Joint spi de vilebrequin arrière en caoutchouc, 351 Cleveland, Mustang 69 à 73 Pour moteurs 351Ci Cleveland uniquement.
Tige de culbuteur V8 351 Cleveland, pour Ford Mustang 1970 à 1973 Pour 351 Cleveland uniquement Diamètre de 5/16 pouce (7.938 mm) Longueur de 8.408 pouces (213.569 mm) Vendu à l'unité
Joint de culasse V8 289Ci 302Ci, pour Ford Mustang 64 à 95 Joint stratifié acier
Courroie trapézoïdale 1/2" x 57 - 3/8" Longueur (mm) : 1447.80Largeur (mm) : 13.462
Boulons de support moteur (sur moteur), pour Ford Mustang 1965 à 1995 Convient aux moteurs V8 289Ci / 302Ci / 351Ci Windsor uniquement Vendu par kit de 4
Boulons de fixation de support moteur V8, Mustang 64 à 73. Convient à tous les moteurs V8 de 1964 à 1973. Ces boulons assurent la liaison entre le support moteur et la carrosserie. Vendus par kit de 8 boulons.
Boulons de support moteur (sur moteur), Ford Mustang 1970 à 1973 Assure la liaison entre le support moteur et le moteur. Remplacement de style OEM.Finition conforme à l'origine.
Courroie Trapézoïdale - 133.4 cm Longueur effective : 1333,5 mmCirconférence extérieure : 1352,3 mmLargeur supérieure : 10,4 mm
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