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Collecteur d'échappement en fonte, comme à l'origine, pour Mustang V8 de 260 / 289 / 302 Ci des années 1964 à 1969 Convient aux V8 suivant : 260 Ci 289 Ci 302 Ci Vendu par deux avec les vis et écrous destinés à la bride du collecteur
Collecteur d'échappement en fonte, comme à l'origine, pour Mustang 6 Cylindres des années 1964 à 1967 Convient aux 6 cylindres suivant : 170 Ci et 200 Ci Vendu avec les vis et écrous destinés à la bride du collecteur
Collecteurs d'échappement "Tri-Y" tubulaire Mustang 65 à 70 Compatibles pour moteur V8 de 260 Ci, 289 Ci, 302 Ci Ne convient pas aux Mustang équipées de boites automatiques FMX ou C6 Vendus par paire.
Collecteur d'échappement 4 en 1 traitement céramique, Corvette 63-82
Collecteur d'échappement 4 en 1 longs tubes, Mustang V8 260, 289 et 302 Ci 64-70 Pour V8 de 260 - 289 et 302 Ci
Joint de collecteur d'échappement rond, Mustang V8 1967 à 1973 Convient pour les brides d'échappement des collecteurs des moteurs suivants 351 Ci - 390 ci - 428 Ci - 429 Ci Dimensions : Diamètre intérieur 2-1/8" soit 5.4 cm Diamètre extérieur 2-3/4" soit 7 cm Vendu individuellement
Joint de collecteur d'échappement, Moteur 6 cylindres, 1960 à 1980
Ensemble de joint collecteur échappement, Mustang V8, 1964 à 1976 Convient aux moteurs suivants : V8 de 260 ci V8 de 289 Ci V8 de 302 Ci V8 de 351 Ci (Winsor)
Joints (paire) de sorties de collecteurs tubulaires 3'' (76 mm) , Ford Mustang 64 à 76 Entraxe entre boulons : 85 mm Vendus par paire
Jeu de 4 goujons (et écrous), sortie collecteur d'échappement, Mustang 67 à 73 Pour Moteur V8 (260, 289, 302, 351W).
H-Pipe ou tube d'échappement de départ en "H" (après collecteur origine fonte) pour double ligne d'échappement, Mustang 64 à 1970 Convient aux moteurs suivants : 260 Ci - 289 Ci - 302 Ci Diamètre des tubes du H-Pipe : 2" Pour monter cet échappement, n'oubliez pas les 2 joints d'étanchéité, en vente sur ce site.
Joints (paire) de sorties de collecteurs tubulaires 2.5'' (6.3 mm) , Ford Mustang 64 à 76 Entraxe entre boulons : 76 mm Vendus par paire
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