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Filtres
Carburant
Élements pour le circuit de carburant pour toutes générations de Ford Mustang et Chevrolet Corvette
Plaque d'obturation de pompe à essence mécanique sur bloc moteur, Mustang 1964 à 1973 Compatibles aux moteurs V8 suivants : 289 Ci, 302 Ci et 351Winsor Vendue avec 2 boulons de fixation et le joint Obstrue le trou laissé libre une fois que l'on a retiré la pompe à essence mécanique À utiliser lors de l'utilisation d'une pompe à essence électrique.
Pompe à essence électrique Edelbrock 12V pour carburateur pour Ford Mustang Compatible avec les V8 289Ci, 302Ci et 351Ci Winsor Compatible E85 Peut être utilisée comme pompe de transfert Filtre et kit d'installation inclus Débit : 173L/heure Il est vivement recommandé d'installer un filtre additionnel entre le carburateur et la pompe à essence.
Tube de remplissage de carburant, Mustang 1964 à 1966 Convient pour toutes cylindrées Vendu à l'unité
Kit de rénovation de système de remplissage d'essence, Mustang 1964 à 1966 Convient pour toutes cylindrées Comprend 2 colliers de serrage, joint et vis
Substitut de plomb MOTUL Valve Expert, 250 ml Idéal pour les véhicules anciens, permet de protéger les joints et sièges de soupapes. Convient pour 250L de carburant
Tuyau de jonction entre la pompe et le carburateur, Mustang 64, 65 Pour Ford Mustang équipées de V8 289Ci. Tuyau en acier. Convient à un carburateur à 2 ou 4 corps.
Pompe à essence électrique 12 Volts, Universelle Diamètre entrée : 5/16 in.Diamètre sortie : 5/16 in.Débit : 132 Litres/heure Matériel de montage inclus
Filtre à carburant, Chevrolet Corvette 1997 et 1998 Pour Corvette équipées de 5.7L V8
Déconnecteur de conduite de carburant en angle de 3/8" Permet d'accéder plus facilement aux endroits étroits Pour conduites de carburant de diamètre 3/8" (9.52mm) Vendu à l'unité
Joint de réservoir de carburant, Mustang 1974 à 1981 Assure la liaison entre le tube de remplissage et le réservoir de carburant Se monte en lieu et place de l'origine
Ligne rigide de carburant entre carburateur et pompe,V8 289 Ci, pour Ford Mustang de 1966 à 1968 Pour Mustang équipées de V8 289 Ci uniquement.
Tuyau de jonction entre pompe et carburateur (351 Windsor), pour Ford Mustang 1969 à 1970 Pour Mustang équipées d'un V8 351 Windsor uniquement. Respecte la courbure d'origine pour un montage facile.
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