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Mécanique
Les mécaniques des Mustang et Corvette doivent se surveiller régulièrement. Nous avons stocké les éléments dédiés à leurs entretiens (réparations). Les pièces détachées présentées ont été sélectionnées pour le sérieux de leur fabrication.
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Galet tendeur de courroie d'accessoires, Mustang 2005 à 2010
Galet tendeur de courroie d'accessoires, pour Ford Mustang de 2005 à 2010 Pour moteur V8 - 4.6 l Ford
122,90 € -
Joint de carter moteur origine Ford , Mustang V8 - 2011-2017
Joint de carter moteur, pièce origine Ford USA, pour Ford Mustang V8 des années 2011 à 2017 Pour moteur V8 uniquement Joint large et recouvrant Piece origine Ford
198,90 € -
Ressort de rappel de câble kick down, Mustang 67 à 69
Ressort de rappel de câble kick down, Pour Ford Mustang des années 1965 (6 cyl), puis 1967 à 1969 Pour Mustang 6 cylindre de 1965 Pour toutes Mustang (6 cyl et V8) de 1967 à 1969 Pour boite automatique uniquement
25,90 € -
Kit embrayage pour Ford Mustang Ecoboost 2015 a 2023
Kit embrayage complet pour Ford Mustang 4 cylindres Ecoboost des années 2015 à 2023 Pour modèle coupé ou décapotable Pour motorisation 2.3 L - 4 cylindres uniquement Comprend le mécanisme de poussée (diaphragme) et le disque de friction Kit embrayage origine Ford
1 411,90 € -
Kit embrayage, Ford Mustang V8 - 4.6 l - 2005 à 2010
Kit embrayage complet, pour Ford Mustang à moteur V8 - 4.6 l - 2005 à 2010 Pour moteur V8 - 4.6 l uniquement Disque de 10 cannelures - diamètre 11 pouces / 279.4 mm Comprend : Mécanisme de poussée (diaphragme), disque, centreur, butée et roulement pilote En cas de doute, nous consulter
595,90 € -
Kit embrayage, Ford Mustang V8 - 5.0 l de 2011 à 2017
Kit embrayage complet pour Ford Mustang à moteur V8 de 5.0 l des années 2011 à 2017 Pour moteur V8 - 5.0 l uniquement Disque de 23 cannelures - diamètre 11 pouces / 279.4 mm Comprend : Mécanisme de poussée (diaphragme), disque, centreur, butée et roulement pilote En cas de doute, nous consulter
998,90 € -
Faisceau d'allumage bleu, Mustang 6 Cylindres de 64 à 73
Faisceau d'allumage NGK bleu, Mustang 6 cylindres des années 1964 à 73 Compatible avec les L6 170CI et 200Ci , 250 Ci uniquement Diamètre des fils - 7 mm Identique à l'origine avec un petite touche coloré type Ford
65,90 € -
Ligne rigide de refroidissement, V8 - Mustang 1966
Ligne rigide de refroidissement pour boite automatique C4, V8 de 289 Ci - Mustang 1966 Pour modèle V8 de 1968 uniquement - Pour transmissions automatiques - Conception pré-pliée - Construction en acier d'origine - Vendues par paire s'utilise avec les adaptateurs de ligne - CPU-450
148,90 € -
Volant moteur 164 dents, Mustang V8 289, 302, 351 Ci 64-82
Volant moteur - tôle d'entrainement - 164 dents, Mustang V8 289, 302, 351 Ci 64-82 Pour boite automatique Pour V8 289, 302, 351 Ci Equilibré à 28 Oz diamètre ext : 14.24 inch - 362.9 mm
148,90 € -
Tube de départ après collecteur, Mustang 6 cylindres 64-66
Tube de départ après collecteur, pour Ford Mustang 6 cylindres des années 64-66 Pour L6 de 170 et 200 ci Descente de collecteur, diamètre du tube 1-3/4 (44.5 mm)
202,90 € -
Kit complet de boulonnerie pour 289 Ci avec clim, Mustang 1966
Kit complet de boulonnerie pour V8 de 289 Ci avec clim, Ford Mustang 1966 Pièces : 126 Type : Kit de boulons de V8 Moteur : 289 avec pompe à eau en fonte et climatisation
309,90 € -
Kit complet de boulonnerie pour 289 Ci, Mustang 64 à 65
Kit complet de boulonnerie pour V8 de 289 Ci, Ford Mustang 64 à 65 Kit de 142 pièces Pour le remontage du moteur avec boulonnerie neuve Kit moteur identique origine Convient aux Mustangs 1965 avec 289 ci équipée d'une pompe à eau en fonte et d'un alternateur Marque AMK Product
342,90 €
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