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Mécanique
Les mécaniques des Mustang et Corvette doivent se surveiller régulièrement. Nous avons stocké les éléments dédiés à leurs entretiens (réparations). Les pièces détachées présentées ont été sélectionnées pour le sérieux de leur fabrication.
Manchon caoutchouté de liaison au réservoir de carburant (4'' / 10 cm), Mustang des années 1965, 1966, 1967, 1968, 1969 à 1970
Kit d'embrayage complet, pour les Mustang à moteur V8 (289 et 302 Ci) des années 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972 et 1973 Caractéristiques : Contient le Diaphragme, le disque de 10" et les accessoires. Convient également au 6 cylindres en ligne de 250 Ci des années 69, 70, 71, 72, 73
Pompe à essence avec filtre sous cloche pour moteur V8, dédiée aux Mustang des années 1964 et 1965 Possède un filtre à essence sous cloche (et incorporée à la pompe)Convient pour les moteurs suivants :Ford MustangV8 de 260 Ci (4.3 litres) de 1964 et 1965V8 de 289 Ci (4.7 Litres) de 1964 et 1965
Pompe à essence pour moteur 6 cylindres, Mustang des années 1965 à 1970 Convient aux : Mustang 6-cylindres 170 Ci (2.8 L) de 1965 Mustang 6-cylindres 200 Ci (3.3 L) de 1965 à 1970 Mustang 6-cylindres 250 Ci (4.1 L) de 1969 à 1970 Vendue avec son joint
Pompe à essence avec filtre sous cloche pour moteur 6-cylindres (L6) de 170 et 200 Ci, Mustang 1964 à 1965 Convient aux moteur suivants : Mustang 6-cylindres 170 Ci (2.8 L) de 1964 à 1965 Mustang 6-cylindres 200 Ci (3.3 L) de 1964 à 1965 Vendue avec le joint
Croisillon de transmission avant (côté boite) avec clips internes, pour Mustang 200 et 289 des années 1965, 1966, 1967 Convient aux moteurs suivants : L6 de 200 Ci avec transmission automatique V8 de 289 Ci avec transmission manuelle ou automatique Dimensions : 4 godets à diamètres unique de 25 mm Distance unique entre l'extrémité les godets de 80 mm
Croisillon de transmission arrière avec clips internes, pour Mustang 200 et 289 des années 1964, 1965, 1966, 1967 Convient aux moteurs suivants : L6 de 200 Ci trans. auto. ou V8 de 289 Ci avec transmission manuelle ou auto. Dimensions : 2 godets à diamètres de 30 mm (largeur aux extrémités entre godets de 82 mm) 2 godets à diamètres de 26 mm (largeur aux...
Tapis de protection d'aile, siglé Ford, pour toutes les Mustang (et autres véhicules) des années 1964 à 2018 Permet de protéger la peinture le l'aile de sa Mustang quand on fait la mécanique. Possède une matière antidérapante qui la maintient en place même quand on est pas au contact avec le tapis. Dimensions : 56 cm x 86 cm
Collecteur d'échappement en fonte, comme à l'origine, pour Mustang V8 de 260 / 289 / 302 Ci des années 1964 à 1969 Convient aux V8 suivant : 260 Ci 289 Ci 302 Ci Vendu par deux avec les vis et écrous destinés à la bride du collecteur
Tube échappement intermédiaire 2", côté passager, pour Mustang avec un V8 de 289 ou 302 Ci des années 64 à 68 Pour Mustang équipée d'une double ligne Diamètre échappement : 2" (5 cm) longueur du tube : 39" (99 cm) Acier traitement aluminisé
Tube échappement intermédiaire 2", côté conducteur, pour Mustang avec un V8 de 289 ou 302 Ci des années 64 à 68 Pour Mustang équipée d'une double ligne Diamètre échappement : 2" (5 cm) longueur du tube : 39" (99 cm) Acier traitement aluminisé
H-Pipe ou tube d'échappement de départ en "H" (après collecteur origine fonte) pour double ligne d'échappement, Mustang 64 à 1970 Convient aux moteurs suivants : 260 Ci - 289 Ci - 302 Ci Diamètre des tubes du H-Pipe : 2" Pour monter cet échappement, n'oubliez pas les 2 joints d'étanchéité, en vente sur ce site.
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