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Mécanique
Les mécaniques des Mustang et Corvette doivent se surveiller régulièrement. Nous avons stocké les éléments dédiés à leurs entretiens (réparations). Les pièces détachées présentées ont été sélectionnées pour le sérieux de leur fabrication.
Joint spy d'extension de boîte, Corvette 1993 à 1996 Pour boîte automatique Diamètre intérieur : 38.150 mmDiamètre extérieur : 60.480 mmÉpaisseur : 9.500 mm
Joint de valve PCV sur cache culbuteur, Chevrolet Corvette 1960 à 1973 Diamètre intérieur : 1" (2.54 cm)Diamètre extérieur : 1.5 " (3.81 cm)
Cales d'alignement de démarreur, General Motors Jeux de trois cales 1/64", 3/64" et 1/16"
Écrou de pignon de différentiel, Ford Mustang 1964 à 2014 Pour différentiel 7.5", 8", 8.8", 9"
Crépine de pompe à huile V8, Ford Mustang 1964 à 1973 Pour Ford Mustang équipées de V8 260/289/302 Ci
Durite de refroidissement supérieure, Mustang 1969 Pour Mustang équipées de V8 302Ci et 351Ci et sans climatisation.
Ligne rigide de circuit de dépression, Ford Mustang 1966 à 1968 Pour Mustang équipées de 6 Cylindres 200Ci
Paire de soupapes pour Ford Mustang de 1970 à 1972 Pour Ford Mustang équipées de V8 302Ci et 351Ci Vendues par paire
Set de 14 boulons de cache culbuteurs Ford - Small Block Filetage : 1/4-20 Tête : Hexagonale Matériau : Acier inoxydable
Clip de maintient de doigt d'allumeur, Ford Mustang 1964 Vendu à l'unité
Filtre à air FRAM, Ford Mustang 2005 à 2010 Pour Mustang équipées de V6 4.0L et V8 4.6L (sauf Bullit) Vendu à l'unité
Kit de boulons moteur, 6 Cylindres, Ford Mustang 1964 et 1965 Pour Mustang équipées de 6 Cylindres 170Ci et 200Ci
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